할리 데이비슨 로드킹 종류 가격

로드킹(Road King)은 할리데이비슨의 그랜드 아메리칸 투어링 라인업 중 한 모델입니다.

그랜드 투어링 종은 장거리 여행에 적합하도록 디자인덴 모델인데요, 덕분에 무지막지한 덩치에도 부드러운 코너링, 편안한 승차감 등으로 할리 데이비슨 모델 중에서도 우리나라에서 인기가 많은 기종입니다.

오늘은 할리데이비슨의 대표 모델인 로드킹에 관한 이야기 입니다.

로드킹 종류 및 차이점 - 외형

로드킹은 현재 로드킹 및 로드킹 스페셜의 2가지 모델로 국내 및 세계 시장에서 판매되고 있습니다.

두 모델의 외형적인 차이를 살펴보면 로드킹은 전체 사이즈에서 역간의 차이를 보입니다.

일반 로드킹은 전장이 2,450mm이지만 로드킹 스페셜은 2,420mm로 약간 짤고 시트 높이 일반 로드킹 705mm, 로드킹 스페셜 695mm, 지상고는 로드킹 135mm, 로드킹 스페셜이 125mm입니다.

전체적으로 로드 킹 스페셜이 약간 작고 낮은 것을 알 수 있습니다.

전면에는 일반 로드킹에만 윈드 스크린이 적용되어 있는데, 할리 데이비슨에서 일반 로드킹은 너무 빠르지 않은 투어링, 로드킹 스페셜은 고속주행을 즐기는 라이더를 위한 투어링 용으로 개발한 듯 합니다.

또한 적용된 휠이 다른데 일반 로드킹은 할리 데이비슨의 Slicer II 캐스트 알루미늄 휠이 적용되었으며,

로드킹 스페셜은 유광 블랙의 Prodigy 휠이 적용되어 있습니다.

머플러 디자인 또한 두 모델에서 약간의 차이를 보이고 있습니다.

일반 로드킹과 로드킹 스페셜의 가장 큰 차이는 엔진 성능입니다.

일반 로드킹은 할리 데이비슨에서 자체 개발한 밀워키 에이트 107 엔진이 적용되어 있는 반면 로드킹 스페셜른 밀워키 에이트 114 엔진이 적용되어 있습니다.

두 엔진 모델 모두 V8 가솔린 엔진으로 동일하지만 114 엔진의 배기량이 높아 출력이 조금 더 높습니다.

연료 탱크 용량은 두 모델 모두 22.7리터로 동일하지만 연비는 100km 주행에 로드킹 6리터, 로드킹 스페셜 6.1리터가 소모되어 근소하지만 로드킹이 높은 연비를 가지고 있습니다.

두 모델 모두 기름을 가득 채웠을 때 350km이상 주행이 가능해 투어링에 적합한 엔진이 적용되었다고 볼 수 있습니다.

일반 로드킹은 기본 4,190만원부터 구입할 수 있으며 건틀렛 그레이 메탈릭과 비비드 블랙 색상은 기본 4,290만원부터 구입할 수 있습니다.

로드킹 스페셜의 경우 가격이 조금 높아지는데 전 색상에 대해 시작 가격이 4,490만원 입니다.